2013年4月16日星期二

由打车APP延伸开去

      最近各类打车APP风生水起,各占山头,先有风投大把撒钱,再有利用imessage漏洞群发广告,对司机他们手把手教导还发补贴,对乘客他们派发红包,各类软文也纷纷登场大肆吹捧,可明眼人渐渐开始看出端倪,最近开始新一轮的唱衰。

      不管打车APP的前景如何,我个人很是反感发垃圾短信来推广的做法。我想,既然模式遇到了瓶颈,盈利模式也不明朗,为何不扩大一下用户人群,将司机端的APP稍做修改装到广大私家车主手机上,提供类似搭车的服务,在社交需求如此大的今天,相信很大车主都是喜欢的,而且私家车没有出租车公司盘剥,不需要交份子钱,所以在他们身上提成肯定也更容易,另外私家车司机基本都是智能手机用户,你把花在那些傻瓜司机身上的劲头和红利拿出一半来去用在私家车司机身上推广,私家车司机都会乐的直冒鼻涕泡。

      之前市场上有很多搭车的APP,但是基本只是提供了一个信息平台而已,没有大数据,更没法盈利。打车APP既然手中握着大量的出租车数据,那这就是资源,只要利用得当,路线规划与价钱计算不在话下,步子再迈的大点,以后做个射交导航也未尝不可。

      老样子具体的细节就不说了,虽说思考了也锻炼了,毕竟水平低微,而且细节有时效性,将来自己翻回来看时也许都没用了,就不露怯了。

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